Goodwood Revival 2026 : Le Guide ETA Royaume-Uni pour les Collectionneurs Internationaux, Pilotes et Visiteurs Costumés — Quand la Ferrari Arrive à Chichester Mais Pas la Demande d’ETA
- Événement : Goodwood Revival 2026 presented by Dunlop
- Dates : Vendredi 18 – Dimanche 20 septembre 2026 (3 jours)
- Lieu : Goodwood Motor Circuit, Chichester, West Sussex, PO18 0PX — seul circuit de Grande-Bretagne conservé dans sa configuration originale de 1948
- Thème : La Dolce Vita — style italien chic, passion et romance tout au long du week-end
- Ampleur : Près d’un milliard de livres sterling de voitures et de motos sur et hors piste, 15 courses sur 3 jours, 100 000+ visiteurs
- Hommages : Barry Sheene (50 ans de son premier Championnat du Monde) ; Sir Jack Brabham (60ème anniversaire de son troisième Championnat du Monde)
- ETA Royaume-Uni requise : Oui — pour toutes les nationalités dispensées de visa dont tous les États membres de l’UE (Italie, Allemagne, France, Belgique, Pays-Bas, Espagne), les États-Unis, le Japon, le Canada, l’Australie, les EAU et 75+ autres
- Risque spécifique : Les propriétaires internationaux qui font transporter leurs voitures historiques pour la compétition concentrent tout leur effort de planification sur la documentation de la voiture et oublient complètement leur propre demande d’ETA personnelle
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La Dolce Vita à la frontière britannique : l’angle qui rend 2026 différent
Chaque édition du Goodwood Revival a un thème. Le thème 2026 — La Dolce Vita, « la belle vie », où le style italien chic, la passion et la romance s’entrelacent tout au long d’un week-end inoubliable — n’est pas simplement un choix décoratif. C’est une décision de conception qui façonne les classes de voitures, la musique, l’atmosphère du paddock, les concurrents et, point crucial pour ce guide, le profil des visiteurs internationaux.
La Dolce Vita, c’est l’univers culturel de Ferrari, Maserati, Alfa Romeo et Lancia dans leur splendeur des années 1950 et du début des années 1960. La Lavant Cup revient au programme de course du Revival 2026 spécifiquement pour mettre en valeur des voitures de sport Ferrari et Maserati des années 1950 — une classe qui attire des propriétaires et leurs voitures d’Italie, des États-Unis, du Japon et de toute l’Europe. Et chacun de ces propriétaires internationaux, s’ils détiennent une nationalité dispensée de visa (ce qui couvre tous les États membres de l’UE, les États-Unis, le Japon et la plupart des nations occidentales), a besoin d’une demande d’ETA Royaume-Uni approuvée avant de pouvoir entrer dans le pays.
Le thème La Dolce Vita amènera des propriétaires italiens, de la presse italienne, des collectionneurs italiens et des passionnés italiens dans le West Sussex en nombre qui reflète la spécificité du thème. Chaque citoyen italien entrant au Royaume-Uni a besoin d’une demande d’ETA Royaume-Uni approuvée — pas un visa, mais une autorisation de voyage électronique obligatoire. La demande d’ETA prend environ 15 minutes en ligne.
Le problème de la Ferrari expédiée : quand la documentation de la voiture éclipse la demande d’ETA du propriétaire
Le Goodwood Revival est le seul événement de cette série de guides où une proportion significative de visiteurs internationaux arrive avec une opération logistique séparée et extrêmement complexe qui les précède — leur voiture de course historique.
Transporter une voiture de course de collection depuis la Californie, depuis l’atelier émilien où elle a été préparée, depuis une collection à Stuttgart ou un garage privé à Nagoya jusqu’au stand du Goodwood Motor Circuit n’est pas une opération simple. Le processus implique typiquement des sociétés spécialisées de transport de voitures de collection, un transport par remorque fermée ou fret aérien, des permis d’importation temporaire au Royaume-Uni en vertu de la procédure de Relief d’Admission Temporaire, un Carnet de Passages pour le véhicule lui-même, des assurances spécifiques au sport automobile couvrant l’utilisation en course, des passes de paddock GRRC et une accréditation à l’événement.
Dans ce contexte, la demande d’ETA personnelle du propriétaire — un formulaire en ligne de 15 minutes à 20 £ — se noie psychologiquement. C’est l’élément le plus simple d’une liste de vérification très complexe. Et parce qu’il est simple, il n’occupe pas l’espace mental que le Carnet de Passages de la voiture occupe. La demande d’ETA ne peut pas être gérée par la société de transport, par l’appartenance au GRRC ou par l’équipe de course — c’est une autorisation personnelle liée au passeport individuel.
La Ferrari 250 GT de 1960 dans le paddock de Goodwood ce septembre dispose d’un document d’Admission Temporaire, d’un Carnet de Passages, d’un manifeste de transport spécialisé et d’une inscription GRRC. Le propriétaire, debout à côté d’elle dans une combinaison de course italienne d’époque, peut n’avoir aucun des éléments ci-dessus pour lui-même. Le droit de la voiture d’être à Goodwood est soigneusement documenté. Le droit du propriétaire d’entrer au Royaume-Uni — en tant que personne — dépend de l’approbation de sa demande d’ETA Royaume-Uni avant d’embarquer sur son vol.
Faits vérifiés : le programme 2026, 15 courses et les nouveautés
| Détail | Information vérifiée | Source |
|---|---|---|
| Nom officiel | Goodwood Revival 2026 presented by Dunlop | goodwood.com |
| Dates | Vendredi 18 – Dimanche 20 septembre 2026 (3 jours) | Goodwood Media Centre |
| Lieu | Goodwood Motor Circuit, Chichester, West Sussex, PO18 0PX — 3,86 km / 2,4 miles | motorcycles.news / Goodwood |
| Période historique | 1948 à 1966 — les années où le Goodwood Motor Circuit était en compétition active | motorcycles.news |
| Thème 2026 | La Dolce Vita — style, passion et romance italiens ; Ferrari, Maserati et Alfa Romeo au cœur | goodwood.com |
| Total des courses | 15 courses sur 3 jours | Goodwood Media Centre (novembre 2025) |
| Courses de retour en 2026 | Lavant Cup (dernière en 2023) — Ferrari et Maserati des années 1950 ; Brooklands Trophy (dernière en 2021) — voitures de sport d’avant-guerre | Classic Car News / Goodwood Media Centre |
| Course d’ouverture | Stirling Moss Memorial Trophy — vendredi soir, créneau traditionnel restauré ; GT pré-1963 ; course de 60 minutes à deux pilotes | Bridge Classic Cars |
| Course de clôture | RAC TT Celebration — 29ème édition ; maintenant course de clôture du week-end ; suivie d’une fête de grille | goodwood.com timetable 2026 |
| Hommages 2026 | Barry Sheene — 50 ans de son premier Championnat du Monde ; Sir Jack Brabham — 60ème anniversaire de son 3ème titre | goodwood.com |
| Pilotes F1 confirmés | Sir Jackie Stewart, Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Jenson Button, John Watson, Karun Chandhok, Max Chilton | Goodwood Media Centre |
| Pilotes IndyCar/américains confirmés | Dario Franchitti, Scott Dixon, Tony Kanaan | Goodwood Media Centre |
| Nouveautés 2026 | Fête de grille après la RAC TT Celebration ; programme du vendredi élargi (13 séances de pratique + 2 courses) ; Revival Cinema présenté par LeShuttle ; Parade d’ouverture de piste de Vespas et Lambrettas | goodwood.com timetable 2026 |
| Valeur des voitures | Près d’un milliard de livres sterling de voitures et motos sur et hors piste | goodwood.com |
Qui vient au Goodwood Revival — et quelles nations ont besoin d’ETAs
| Type de visiteur | Condition d’entrée UK | Notes spécifiques 2026 |
|---|---|---|
| Collectionneurs et propriétaires de voitures américains | ETA Royaume-Uni requise | Les Américains sont parmi les plus grands contingents de propriétaires de voitures internationaux au Revival. Le thème La Dolce Vita amplifie cela. Notre guide ETA UK pour les Américains couvre le processus complet. |
| Propriétaires, collectionneurs et passionnés italiens | ETA Royaume-Uni requise (UE) | Le thème La Dolce Vita fait de 2026 le Revival à focus italien. Presse italienne, collectionneurs italiens avec Ferrari et Maserati d’époque, passionnés italiens — tous ont besoin de demandes d’ETA individuelles. Consultez notre guide pour les citoyens de l’UE. |
| Propriétaires et spectateurs allemands | ETA Royaume-Uni requise (UE) | La communauté de collectionneurs allemands — avec des voitures de sport allemandes d’avant-guerre (BMW, Frazer Nash, Talbot-Lago) — est bien représentée. Notre guide pour les citoyens allemands s’applique. |
| Collectionneurs japonais | ETA Royaume-Uni requise | Le Japon entretient une relation profonde avec la culture automobile britannique et italienne de l’ère du Revival. Les propriétaires japonais voyageant pour concourir ou assister ont besoin de demandes d’ETA. |
| Collectionneurs belges, néerlandais et français | ETA Royaume-Uni requise (UE) | La France, la Belgique et les Pays-Bas ont des présences historiquement fortes — propriétaires de Bugatti, Gordini et Talbot-Lagos. Notre guide ETA pour les Français et le guide pour les Autrichiens, Suisses, Belges et Néerlandais couvrent ces cas. |
| Collectionneurs du Golfe (EAU, Qatar, Arabie Saoudite) | ETA Royaume-Uni requise | Les collectionneurs du Golfe possèdent certains des exemples les plus significatifs de voitures de l’ère Revival. Les ressortissants des EAU, du Qatar et d’Arabie Saoudite ont besoin d’ETAs Royaume-Uni. |
| Pilotes de course et équipes internationaux invités | ETA requise (si nationalité dispensée de visa) | La condition d’entrée dépend de la nationalité individuelle. Consultez notre guide ETA vs Visa UK pour les pilotes de nationalités soumises à visa. |
| Spectateurs et membres britanniques et irlandais | Aucune ETA requise | Les citoyens britanniques et irlandais n’ont pas besoin d’autorisation préalable pour entrer au Royaume-Uni. |
La dimension code vestimentaire : le seul événement britannique où on peut dépenser 2 000 £ en costume et oublier la demande de 15 minutes
Le Goodwood Revival est le seul grand événement britannique où les visiteurs sont activement encouragés — et en pratique socialement attendus — à porter des vêtements d’époque des années 1940, 1950 et 1960. Embrassez les styles des années 1940, 1950 et 1960 dans la célébration ultime de la mode vintage, créant de magnifiques spectacles humains, ainsi que la chance d’être repéré pour le Concours du Mieux Habillé présenté par Ancestry.
Cette culture du costume crée un angle mort ETA spécifique et mesurable qui n’existe dans aucun autre événement de cette série de guides :
- Les visiteurs du Revival investissent des semaines ou des mois à dénicher des vêtements d’époque — robes vintage de chez des marchands à Paris ou Berlin, costumes des années 1950 de boutiques spécialisées à Milan, gants de conduite italiens et écharpes de course reflétant l’esprit La Dolce Vita du thème 2026
- Cet effort de planification est intense, coûteux (500 à 2 000 £ pour une bonne tenue n’est pas inhabituel) et émotionnellement engageant
- La demande d’ETA Royaume-Uni, en revanche, est peu contraignante, peu coûteuse (20 £) et, surtout, ne semble pas aussi importante que le costume parce qu’elle n’est pas au cœur de ce qu’est le Revival
- Résultat : les visiteurs internationaux qui ont trouvé des lunettes de course Alfa Romeo de 1958 auprès d’un spécialiste à Bologne n’ont pas encore soumis un formulaire en ligne de 15 minutes qui déterminera s’ils peuvent embarquer sur leur vol vers Gatwick
Vous avez trouvé la tenue. Faites la demande d’ETA UK.
L’ETA prend 15 minutes en ligne. Le costume vintage a pris trois mois à trouver. Faites les 15 minutes en premier.
Faire ma demande d’ETA UK maintenantLa catégorie pilotes de course : concurrents et équipes internationaux
La liste de pilotes confirmée pour le Revival 2026 comprend des noms de tout le monde international du sport automobile. Parmi les noms de Formule 1 nous rejoignant cette année à Revival figurent Sir Jackie Stewart, Jacques Villeneuve, Jean Alesi, Jenson Button, John Watson, Karun Chandhok et Max Chilton. Du monde de l’IndyCar et des courses en roue ouverte américaines, le Revival accueille Dario Franchitti, Scott Dixon et Tony Kanaan.
La condition d’entrée au Royaume-Uni pour les pilotes et équipes internationaux dépend de la nationalité de chaque individu :
- Pilotes des États membres de l’UE (Jean Alesi — Franco-Italien, et autres) ont besoin d’ETAs Royaume-Uni. La citoyenneté de l’UE n’octroie plus de droits d’entrée automatiques au Royaume-Uni depuis avril 2025.
- Mécaniciens, ingénieurs et personnel d’équipe voyageant avec des entrées de course internationales ont besoin de leurs propres demandes d’ETA individuelles. Une équipe ne peut pas soumettre une demande groupée — chaque personne fait sa demande individuellement.
- Pilotes de nationalités soumises à visa (Tony Kanaan — Brésilien) ont besoin d’un visa de visiteur standard, pas d’une ETA. Consultez notre guide ETA UK vs Visa UK pour la distinction.
Exactement comme les membres d’équipage naviguant sur un yacht privé vers Cowes Week ont besoin d’ETAs individuelles malgré la documentation du yacht, les mécaniciens, co-pilotes et personnel d’équipe voyageant à Goodwood avec une voiture de course ont besoin de leurs propres demandes d’ETA individuelles. L’accréditation GRRC et l’inscription à la course sont des documents au niveau du véhicule. Chaque personne dans l’équipe entre au Royaume-Uni individuellement et a besoin de sa propre ETA approuvée. Consultez notre guide ETA pour les équipages de yacht pour le parallèle maritime direct.
Rejoindre le circuit de Goodwood depuis les aéroports internationaux
Le Goodwood Motor Circuit est situé près de Chichester, West Sussex, à environ six kilomètres de la ville. Le site est accessible en voiture, avec un parking gratuit disponible pour tous les détenteurs de billets. Pour ceux utilisant les transports en commun, la gare la plus proche est Chichester, avec des navettes fournies depuis et vers le circuit tout au long de l’événement.
| Point d’arrivée | Distance de Goodwood | Route pratique |
|---|---|---|
| London Gatwick (LGW) | ~65 km / 1 heure en voiture | Meilleure option pour les arrivées court-courrier européennes. Location de voiture de Gatwick directement au circuit (parking gratuit). Ou train Gatwick → Chichester (1h10, changement à Horsham), puis navette vers le circuit. |
| London Heathrow (LHR) | ~120 km / 1h30 en voiture | Pour les arrivées long-courrier de États-Unis, Japon, États du Golfe. Location de voiture recommandée. Ou ligne Elizabeth vers le centre de Londres, puis train Waterloo → Chichester (1h40). Notre guide transit Heathrow couvre les scénarios de correspondance. |
| Southampton (SOU) | ~50 km / 45 minutes en voiture | Utile pour les visiteurs arrivant de la France continentale via le port de Poole/Condor Ferries ou de St Malo. |
| Gare de Chichester | 6 km / navette officielle | Services réguliers Thameslink/Southern depuis London Victoria (1h30). Des bus navette officiels circulent depuis la gare de Chichester vers le circuit pendant toute la durée de l’événement. |
| Transferts en hélicoptère | Direct | Des transferts en hélicoptère vers le circuit sont disponibles via des opérateurs spécialisés. L’obligation d’ETA s’applique quelle que soit la méthode d’arrivée. |
Comment faire votre demande d’ETA UK
- Vérifiez la condition de votre nationalité via notre page Pays éligibles à l’ETA UK. Les ressortissants de l’UE, des États-Unis, du Japon, des EAU, d’Australie et du Canada ont tous besoin d’ETAs. Les Brésiliens et Sud-Africains ont besoin de visas de visiteur standard — voir notre guide ETA UK vs Visa UK.
- Faites votre demande individuellement — il n’existe pas de demande d’ETA de groupe. Chaque propriétaire de voiture, mécanicien, spectateur et membre de la famille fait sa demande sur son propre passeport. Consultez notre guide ETA UK pour les Familles pour les demandes multi-personnes.
- Préparez vos données de passeport et une photo conforme. Consultez notre guide Exigences photo ETA UK.
- Remplissez le formulaire guidé via notre Guide de Demande Étape par Étape.
- Soumettez et suivez avec l’outil Vérifier le statut de mon ETA UK ou l’application application-eta.uk.
- Voyagez avec le passeport utilisé pour votre demande. Votre ETA est liée électroniquement à un document spécifique.
Pour les frais actuels (20 £ depuis avril 2026), consultez notre page Coûts et Frais ETA UK 2026. Si votre demande d’ETA est refusée, agissez immédiatement via notre guide ETA UK refusée.
18–20 septembre 2026 (vendredi au dimanche) · Goodwood Motor Circuit, Chichester, West Sussex — 3,86 km / 2,4 miles, seul circuit britannique conservé dans sa forme originale de 1948 · 15 courses sur 3 jours · Près d’un milliard de livres sterling de voitures et motos · Thème : La Dolce Vita — style, passion, Ferrari et Maserati · Lavant Cup de retour (Ferrari et Maserati des années 1950 — dernière en 2023) · Brooklands Trophy de retour (voitures de sport d’avant-guerre — dernière en 2021) · Stirling Moss Memorial Trophy : vendredi soir · RAC TT Celebration : maintenant course de clôture, suivie d’une fête de grille · Hommages : Barry Sheene (50 ans) et Sir Jack Brabham (60ème anniversaire) · Pilotes confirmés : Sir Jackie Stewart, Jean Alesi, Jenson Button, Jacques Villeneuve, Dario Franchitti, Scott Dixon · Ère costume obligatoire : années 1940, 1950 et 1960 · Concours du Mieux Habillé présenté par Ancestry · Settrington Cup (course de voitures à pédales pour enfants) · Survols d’avions de la Seconde Guerre mondiale · Carburants synthétiques obligatoires · Navettes depuis la gare de Chichester
La Ferrari est dans le paddock. La demande d’ETA prend 15 minutes. Ne laissez pas l’une supplanter l’autre.
Chaque visiteur international du Goodwood Revival 2026 — propriétaire de voiture, équipage, spectateur, concurrent ou passionné costumé — a besoin de sa propre ETA Royaume-Uni approuvée. Faites votre demande maintenant.
Démarrer ma demande d’ETA UKQuestions fréquentes
Ai-je besoin d’une ETA Royaume-Uni pour assister au Goodwood Revival 2026 ou y concourir ?
Oui, si vous détenez un passeport d’une nationalité dispensée de visa — tous les États membres de l’UE (Italie, Allemagne, France, etc.), les États-Unis, le Japon, le Canada, l’Australie, les EAU et environ 80 autres. L’ETA est vérifiée par votre transporteur avant l’embarquement, pas au circuit. Votre inscription à la course, appartenance au GRRC ou billet d’hospitalité ne s’y substitue pas.
Quand a lieu exactement le Goodwood Revival 2026 ?
Du vendredi 18 au dimanche 20 septembre 2026, au Goodwood Motor Circuit, Chichester, West Sussex. Vendredi comporte 13 séances de pratique officielles et 2 courses du soir ; samedi et dimanche sont des journées de course complètes ; dimanche se clôture avec la RAC TT Celebration et une fête de grille. Les billets sont disponibles sur goodwood.com.
Je fais transporter ma voiture depuis les États-Unis pour concourir — la documentation de la voiture couvre-t-elle mon entrée personnelle au Royaume-Uni ?
Non. Les documents d’Admission Temporaire de la voiture, le Carnet de Passages, les manifestes de transport et l’inscription GRRC sont tous des documents au niveau du véhicule. Votre entrée personnelle au Royaume-Uni nécessite une demande d’ETA individuelle séparée sur votre propre passeport américain. Ce sont des systèmes entièrement séparés gérés par des organisations entièrement différentes.
Qu’est-ce que le thème La Dolce Vita au Goodwood Revival 2026 ?
La Dolce Vita — « la belle vie » — est le thème du Revival 2026, centré sur le style, la passion et la romance italiens de l’âge d’or du sport automobile italien. Ferrari, Maserati et le design italien des années 1950 et du début des années 1960 en sont les ancres culturelles. La Lavant Cup revient spécifiquement pour présenter une grille de voitures de sport Ferrari et Maserati. La Parade d’ouverture de piste présente des Vespas et des Lambrettas.
Mes mécaniciens italiens volent pour aider à la course — ont-ils besoin d’ETAs Royaume-Uni ?
Oui. Les citoyens italiens sont ressortissants de l’UE et ont besoin d’ETAs Royaume-Uni depuis avril 2025. Chaque mécanicien fait sa demande individuellement sur son propre passeport — environ 15 minutes par personne. L’équipe de course ne peut pas faire de demande en leur nom.
Comment rejoindre le Goodwood Motor Circuit depuis l’aéroport de Gatwick ?
La location de voiture depuis Gatwick est l’option la plus simple — environ 65 km et 1 heure, avec parking gratuit pour tous les détenteurs de billets. Alternativement : train depuis Gatwick vers Chichester (1h10, changement à Horsham), puis bus navette officiel depuis la gare de Chichester vers le circuit.
Quelles courses reviennent au Goodwood Revival en 2026 qui n’étaient pas au programme récent ?
Deux courses reviennent : la Lavant Cup, dernière organisée en 2023, présentant des voitures de sport Ferrari et Maserati des années 1950, directement liée au thème La Dolce Vita ; et le Brooklands Trophy, dernier organisé en 2021, ouvert aux voitures de sport d’avant-guerre des années 1920 et 1930 incluant Frazer Nash, Aston Martin, Bentley, MG et Talbot-Lagos.
Les enfants assistant au Goodwood Revival ont-ils besoin de leurs propres ETAs ?
Oui. Chaque enfant voyageant avec son propre passeport a besoin de sa propre ETA individuelle. Un parent fait la demande au nom de l’enfant. Goodwood offre l’entrée gratuite pour les moins de 13 ans et à moitié prix pour les 13-21 ans, mais l’obligation d’ETA s’applique quelle que soit la catégorie de billet. Consultez notre guide ETA UK pour les Familles et Enfants.
Avis de service indépendant : application-eta.uk est un service indépendant d’assistance à la demande. Nous ne sommes ni affiliés ni soutenus par le Goodwood Road Racing Club, le Goodwood Estate, le Duc de Richmond, ni aucun pilote, équipe de course ou sponsor mentionné dans cet article.
Sources citées dans cet article : Goodwood Media Centre — programme du Goodwood Revival 2026 (novembre 2025) et liste des pilotes (août 2026) ; goodwood.com/motorsport/goodwood-revival (juillet 2026) ; goodwood.com/grr/event-coverage/goodwood-revival/revival-timetable-2026 (mai 2026) ; goodwood.com/grr/event-coverage/goodwood-revival/2026-revival-race-list ; Bridge Classic Cars (novembre 2025) ; motorcycles.news (mai 2026) ; Salone Events (juillet 2026) ; ADP Classic Racing (mai 2026) ; collectorscarworld.com. Pour les billets officiels et le programme à jour, visitez goodwood.com/motorsport/goodwood-revival.
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